截至2025年12月，C909飞机已安全载客超3000万人次，累计交付175架，占国内支线客机市场60%以上份额，并成功进入12个国家运营。这一成就标志着国产商用飞机发展迈入新阶段。

　　‌战略布局与机型创新‌

　　"十五五"规划建议明确提出加快航空航天等战略性新兴产业集群发展。C909作为我国首款按国际适航标准自主研制的涡扇支线客机，载客量78-97座，航程覆盖2225-3700公里，自2016年6月首航以来，已形成货机、应急救援指挥机、医疗机及公务机等系列化衍生机型。目前该机型已运营700余条航线，日均运送旅客数万人次，连接百余座城市，实现国产喷气客机商业运营的历史性突破。

　　‌国际化运营新突破‌

　　C909国际航线运营取得显著进展，在东南亚地区由印尼翎亚航空、老挝航空、越南越捷航空等3家航司运营的机队，已开通近20条国际航线，连接20余座海外城市，成为促进中外经贸文化交流的"空中桥梁"。

　　‌技术突破与产业奠基‌

　　C909项目历时23年攻关，成功突破喷气客机设计制造、适航认证、极端环境运营等关键技术，形成完整自主知识产权体系。通过该项目，我国首次完成喷气客机"设计-制造-试验-运营"全生命周期实践，填补了自主研发喷气运输类飞机的技术空白，为大飞机事业奠定坚实基础。

　　‌全产业链能力提升‌

　　该机型研制推动我国建立大飞机全生命周期技术体系，培养形成涵盖研发、制造、运维的专业人才队伍。通过持续优化，C909在飞行性能、驾驶舱人机工程、客舱舒适性等方面实现显著提升，市场认可度稳步提高。

(编辑：黄风 来源：时事126)